রিপোর্টার নাম: 
মধ্যপ্রাচ্যের ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনার জেরে বিশ্ববাজারে এলএনজি সরবরাহে বড় ধরনের বিঘ্ন সৃষ্টি হয়েছে। এর ফলে বাংলাদেশে ভয়াবহ গ্যাস ও বিদ্যুৎ সংকট দেখা দিয়েছে, যা সাধারণ মানুষের দৈনন্দিন জীবনযাত্রার পাশাপাশি শিল্প উৎপাদন ও চিকিৎসা সেবাকে মারাত্মকভাবে ব্যাহত করছে। হরমুজ প্রণালি ও লোহিত সাগরে চলাচলের ঝুঁকি বেড়ে যাওয়ায় এশিয়ার স্পট বাজারে এলএনজির দাম কয়েক গুণ বেড়েছে। যুদ্ধের আগে যেখানে প্রতি মিলিয়ন বৃটিশ থার্মাল ইউনিটের (এমএমবিটিইউ) দাম ছিল প্রায় ১০ ডলার, তা এখন ৩০ ডলারে পৌঁছেছে। শেল-এর হিসাব অনুযায়ী, চলতি বছর মধ্যপ্রাচ্য থেকে বিশ্ববাজারে প্রায় ৩ কোটি ৬০ লাখ টন এলএনজি সরবরাহ কমেছে।
বাংলাদেশের বিদ্যুৎ খাতের প্রায় ৪০ শতাংশ এলএনজির ওপর নির্ভরশীল। একসময় এর ৯৫ শতাংশই আসত কাতার থেকে। বর্তমান সংকটময় পরিস্থিতিতে স্পট মার্কেট থেকে উচ্চমূল্যে গ্যাস কিনতে হিমশিম খাচ্ছে সরকার, যা উৎপাদন ব্যাহত করছে। বিদ্যুৎমন্ত্রী ইকবাল হাসান মাহমুদ জানিয়েছেন, শিল্পের প্রবৃদ্ধি কমে আসার পাশাপাশি উৎপাদন প্রক্রিয়াও ধীর হয়ে পড়েছে। এই সংকট নিরসনে একটি অচল এলএনজি টার্মিনাল মেরামতের নির্দেশ দেওয়া হয়েছে, যা সচল হলে পরিস্থিতির উন্নতির আশা করা হচ্ছে। যদিও কিছু ব্যবসায়ী সাম্প্রতিক দিনগুলোতে গ্যাস সরবরাহে সামান্য উন্নতির কথা জানিয়েছেন।
এই জ্বালানি সংকটের নেতিবাচক প্রভাব সবচেয়ে বেশি পড়েছে দেশের রপ্তানি আয়ের প্রধান উৎস তৈরি পোশাক শিল্পে। বিকেএমইএ-এর জরিপ অনুযায়ী, আগস্টের শেষ দিক থেকে ৫৫ শতাংশ নিট পোশাক কারখানার ক্রেতারা হয় অর্ডার বাতিল করেছেন অথবা কমিয়ে দিয়েছেন। প্রায় ৭৮ শতাংশ কারখানা আংশিক উৎপাদন বন্ধ রাখতে বাধ্য হয়েছে। ফতুল্লা অ্যাপারেলস লিমিটেডের ব্যবস্থাপনা পরিচালক ফজলে শামীম এহসান জানান, সময়মতো পণ্য ডেলিভারি দিতে না পারায় আকাশপথে পণ্য পাঠাতে গিয়ে তাদের ৫০ হাজার ডলার অতিরিক্ত খরচ করতে হয়েছে। এছাড়া জেনারেটর চালু রাখতে অতিরিক্ত ডিজেল ক্রয়ের খরচও শিল্পমালিকদের ওপর বাড়তি চাপ সৃষ্টি করেছে।
সাধারণ মানুষের জীবনযাত্রার করুণ চিত্র উঠে এসেছে ঢাকার পারভিন আক্তারের মতো অনেক বাসিন্দার বর্ণনায়। পাইপলাইনে গ্যাসের অনিয়মিত সরবরাহের কারণে মাঝরাতে রান্না করতে হচ্ছে তাদের। ইন্ডাকশন চুলা ব্যবহার করেও বিদ্যুৎ বিভ্রাটের কারণে খাবার অর্ধেক সেদ্ধ অবস্থাতেই থেকে যাচ্ছে। এই বিদ্যুৎ সংকটের প্রভাব থেকে বাদ যায়নি পোলট্রি খামারিরাও। টাঙ্গাইলের খামারি সায়েদুল ইসলাম জানিয়েছেন, বিদ্যুৎ না থাকায় ফ্যান চালাতে না পারায় খামারে প্রতিদিন ১৫ থেকে ২০টি মুরগি মারা যাচ্ছে।
হাসপাতালের মতো জরুরি সেবার কার্যক্রমও এই সংকটের কারণে ঝুঁকির মুখে পড়েছে। সিলেটের একটি হাসপাতালে ঘনঘন বিদ্যুৎ যাওয়ার ফলে নিবিড় পরিচর্যা কেন্দ্র (আইসিইউ) সচল রাখা চ্যালেঞ্জিং হয়ে পড়েছে। ওয়ার্ডগুলোতে পর্যাপ্ত বাতাস চলাচলের ব্যবস্থা না থাকায় গরমে রোগীরা চরম ভোগান্তির শিকার হচ্ছেন। একই ধরনের সংকট পাকিস্তানের বাজারেও দেখা দিয়েছে বলে আন্তর্জাতিক প্রতিবেদনে উঠে এসেছে। প্রতিবেদনে যোগ করা তথ্য: ঢাকায় পারভিন আক্তার এখন পাড়ায় পাইপলাইনে গ্যাস কখন আসছে, তা দেখে রান্নার সময় ঠিক করেন। প্রতিবেদনে যোগ করা তথ্য: ইন্ডাকশন চুলায় রান্নার চেষ্টা করেও লাভ হচ্ছে না, কারণ বিদ্যুৎ চলে যাওয়ায় খাবার আধসেদ্ধ অবস্থায় থেকে যায়। প্রতিবেদনে যোগ করা তথ্য: এখন সৌদি সমর্থিত ইয়েমেনের সরকারি বাহিনী ও ইরান-সমর্থিত হুতিদের মধ্যে সংঘাত লোহিত সাগর দিয়ে বাণিজ্য চলাচলকেও ঝুঁকির মুখে ফেলেছে। প্রতিবেদনে যোগ করা তথ্য: বাংলাদেশের মোট বিদ্যুৎ উৎপাদনের ৪০ শতাংশের বেশি আমদানি করা এলএনজি থেকে আসে। প্রতিবেদনে যোগ করা তথ্য: এই কারখানার মালিক আলভি ইসলামকে চীন থেকে কাপড় সংগ্রহ করতে হয়। প্রতিবেদনে যোগ করা তথ্য: উৎপাদনে দেরি হওয়ায় এক ক্রেতা ৫০ হাজার পিসের অর্ডার কমিয়ে ৪০ হাজার পিস করেন। প্রতিবেদনে যোগ করা তথ্য: পোশাকশিল্পের নির্বাহী ফজলে শামীম এহসান জানান, ফ্রান্সের এক ক্রেতার কাছে হুডি জ্যাকেট পাঠাতে তাদের বিমান পরিবহনে ৫০ হাজার ডলার খরচ হয়েছে।
