বিশ্ববাজারের অস্থিরতায় এলএনজি আমদানিতে নতুন রূপরেখা

মধ্যপ্রাচ্যের বিদ্যমান ভূরাজনৈতিক সংকট ও আন্তর্জাতিক সরবরাহে বিঘ্ন ঘটায় আগামী ২০২৭ সালের জ্বালানি ক্রয়ের চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত থেকে কিছুটা সরে এসেছে সরকার। পুরো বছরের বিস্তারিত আমদানির পরিকল্পনার বদলে আপাতত মার্চ মাস পর্যন্ত সূচি চূড়ান্ত করার নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে পেট্রোবাংলাকে। সরকারি ক্রয়সংক্রান্ত মন্ত্রিসভা কমিটির এই সিদ্ধান্ত অনুযায়ী আন্তর্জাতিক সরবরাহ ব্যবস্থা পর্যবেক্ষণ করে পরবর্তী সময়ে বছরের বাকি দিনগুলোর আমদানির সূচি নির্ধারণ করা হবে। কিন্তু এখন পর্যন্ত প্রতিষ্ঠানটির কোনো কার্গোর সরবরাহ নিশ্চিত হয়নি।

পেট্রোবাংলার নীতিনির্ধারকদের মতে, যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যবর্তী নির্বাচন পরবর্তীতে হরমুজ প্রণালির মধ্যকার আন্তর্জাতিক নৌপথের চলমান উত্তেজনাকর পরিস্থিতির কিছুটা উন্নতি হতে পারে। সেই অঞ্চলে জাহাজ ট্রাফিক স্বাভাবিক হলে এলএনজিবাহী নৌযান চলাচলেও গতি ফিরবে। এর বাইরে ওয়াশিংটন ও তেহরানের কূটনৈতিক উত্তেজনার পারদ কিছুটা হ্রাস পেলে বাংলাদেশ চুক্তিবদ্ধ দীর্ঘমেয়াদি ও স্বল্পমেয়াদি আমদানির গ্যাস সময়মতো পেতে পারে।

কাতার ও ওমান থেকে সরবরাহ পাওয়ার সংশয়

পূর্বপরিকল্পনা অনুযায়ী ২০২৭ সালের নির্ধারিত সময়সূচিতে কাতারএনার্জির মোট ৪০টি জাহাজ পাঠানোর কথা থাকলেও বর্তমান বিশ্ব পরিস্থিতির কারণে সংস্থাটি থেকে ২৬টি কার্গো পাওয়া সম্ভব বলে ধারণা করা হচ্ছে। এর মাধ্যমে প্রতিষ্ঠানটি নিজেদের বাৎসরিক চুক্তির মোট পরিমাণের সর্বোচ্চ ৬৫ শতাংশ পর্যন্ত আমদানির চাহিদা পূরণ করতে পারবে। অন্যদিকে একই সংস্থার সহযোগী প্রতিষ্ঠান কাতারএনার্জি ট্রেডিং এলএলসি থেকে নির্ধারিত ২৪টি কার্গোর পরিবর্তে ১৮টি পাওয়া যেতে পারে, যা মূল চুক্তিকৃত পরিমাণের প্রায় ৭৫ শতাংশ।

ফলে দুই চুক্তি মিলিয়ে মধ্যপ্রাচ্যের শীর্ষ জ্বালানি সংস্থা কাতারএনার্জি থেকে সর্বসাকুল্যে ৪৪টি এলএনজিবাহী জাহাজ বাংলাদেশে আসতে পারে।

তবে সম্প্রতি পেট্রোলিয়াম উৎপাদন এবং রপ্তানি সংশ্লিষ্ট জটিলতার কথা বলে কাতারএনার্জি আনুষ্ঠানিকভাবে ফোর্স ম্যাজিউর বা অনাকাঙ্ক্ষিত পরিস্থিতি ঘোষণা করেছে।

অন্যদিকে ওমানের রাষ্ট্রীয় পেট্রোলিয়াম সরবরাহকারী প্রতিষ্ঠান ওকিউ ট্রেডিং (ওকিউটি) চুক্তিবদ্ধ ৩২টি কার্গোর পরিবর্তে বাংলাদেশ সংস্থাকে অর্ধেক অর্থাৎ ১৬টি কার্গো পাঠাতে চায়।

তারা বিদ্যমান আন্তর্জাতিক ব্রেন্ট ক্রুড ভিত্তিক দামের পদ্ধতি পাল্টে জেকেএম (জাপান-কোরিয়া মার্কার) ইনডেক্সের ভিত্তিতে নতুন মূল্য নির্ধারণ করার প্রস্তাব দিয়েছে।

আন্তর্জাতিক অন্যান্য চুক্তি ও আমদানির তথ্য

ওকিউটির দেওয়া ওই নতুন শর্ত পেট্রোবাংলা আনুষ্ঠানিকভাবে নামঞ্জুর করেছে এবং বিদ্যমান চুক্তির নির্ধারিত শর্তাবলি অনুসরণের তাগিদ দিয়েছে। তবে ওকিউটির এ প্রস্তাবে সম্মতি দেয়নি পেট্রোবাংলা।

এর বাইরে সুইজারল্যান্ড ভিত্তিক আন্তর্জাতিক জ্বালানি বাণিজ্যিক প্রতিষ্ঠান গানভর ইউএসএ এলএলসির সাথে দীর্ঘমেয়াদি চুক্তি অনুযায়ী বাংলাদেশের ১৩ বছরে ১১৭টি এলএনজি কার্গো পাবার চুক্তি বিদ্যমান। এই দীর্ঘ চুর্তির অধীনে প্রতিষ্ঠানটি ২০২৭ সালে সর্বমোট ছয়টি কার্গো পাঠাবে, যার দাম প্রতি এমএমবিটিইউ হিসেবে জেকেএম সূচকের সাথে ০.০৮৭৫ মার্কিন ডলার বাড়তি যোগ করে নির্ধারিত হবে। এ ক্ষেত্রে প্রতি মিলিয়ন ব্রিটিশ থার্মাল ইউনিটের (এমএমবিটিইউ) দাম জেকেএম সূচকের চেয়ে ০.০৪ ডলার কম রাখার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে।

  • চুক্তিবদ্ধ এলএনজি আমদানির মধ্যে অন্যতম ফ্রান্সের প্রতিষ্ঠান টোটালএনার্জিস বাংলাদেশকে ২০২৭ সালের নির্দিষ্ট মেয়াদে অতিরিক্ত ১২টি কার্গো পাঠাবে।
  • আমেরিকান নামি জ্বালানি সরবরাহকারী এক্সেলেরেট এনার্জি একই সময়ে বাংলাদেশকে নির্ধারিত শর্তে মোট ১৪টি এলএনজি কার্গো দেওয়ার জন্য তালিকাভুক্ত রয়েছে।
  • ২০২৬ সালের শেষ ভাগ থেকে ২০২৭ সালের জুন সময়ের মাঝের সময়ে ফ্রান্সভিত্তিক টোটালএনার্জিসের নিকট হতে মোট ১৮টি কার্গো ক্রয়ের চুক্তি চূড়ান্ত করা আছে, যেখানে নির্ধারিত দর জেকেএম সূচক অপেক্ষা অতিরিক্ত ০.০৬ ডলার বেশি হবে।
  • গানভর ইউএসএ এলএলসি ২০২৮ থেকে ২০৩৮ সময়কালে বাংলাদেশের কাছে ১০৩টি এলএনজি কার্গো বিক্রয় সম্পন্ন করবে মার্কিন হেনরি হাব ইনডেক্সের ১২১ শতাংশ মূল্যের সাপেক্ষে অতিরিক্ত ৫.২০ ডলারের সমন্বয়ে।

জ্বালানি খাতে সরকার ও পেট্রোবাংলার ব্যয় ও আমদানির পরিমাপ

বিশেষজ্ঞদের তথ্য অনুযায়ী প্রতি এলএনজি কার্গোর প্রক্রিয়াজাতকরণ ও রিগ্যাসিফিকেশনের কাজ সম্পাদন শেষে সেখান থেকে আনুমানিক ২৯০০ থেকে ৩০০০ মিলিয়ন ঘনফুট রেগুলার প্রাকৃতিক গ্যাস জাতীয় গ্রিডে যোগ হয়। চলতি ২০২৬-২৭ অর্থবছরের কেবল শুরুর তিন মাসেই দেশের জ্বালানি খাতে সরবরাহ নির্বিঘ্ন রাখতে গিয়ে সরকারকে এলএনজি কেনার ভর্তুকি বাবদ মোট ১০ হাজার ৩০০ কোটি টাকার তহবিল হস্তান্তর করতে হয়েছে। সংশ্লিষ্ট তথ্য অনুযায়ী, রিগ্যাসিফিকেশন প্রক্রিয়া সম্পন্ন হওয়ার পর প্রতিটি এলএনজি কার্গো থেকে প্রায় ২ হাজার ৯০০ থেকে ৩ হাজার মিলিয়ন ঘনফুট প্রাকৃতিক গ্যাস পাওয়া যায়। স্পট মার্কেটে তুলনামূলক বেশি দামে এলএনজি কিনতে হওয়ায় দেশের আমদানি ব্যয়ও বৃদ্ধি পাচ্ছে।

চলতি বছরের ২৮ ফেব্রুয়ারি সংঘটিত ইরান ও আমেরিকার মধ্যবর্তী যুদ্ধাবস্থার পর থেকে বৈশ্বিক শক্তি সরবরাহ শিল্প বড় ধরণের ধাক্কা খায়। এর সরাসরি ক্ষতিকর প্রভাবে মধ্যপ্রাচ্যের তেল-গ্যাস প্রক্রিয়াজাতকরণ কেন্দ্রের পাশাপাশি আন্তর্জাতিক শিপিং পথ হরমুজ প্রণালিতে কার্গো চলাচল মারাত্মক গতিহীন পড়ে। ২০২৭ সালে পূর্বে বাংলাদেশের মোট ১১৫টি কার্গো আমদানির মূল লক্ষ্য থাকলেও বর্তমান বাস্তবতা বিবেচনায় চুক্তিবদ্ধ মোট ১২৮টির মধ্যে পেট্রোবাংলা মাত্র ৭১টি কার্গো আনার নিশ্চায়তা জোগাড় করতে সক্ষম হয়েছে। গত ২৮ ফেব্রুয়ারি ইরান-যুক্তরাষ্ট্র যুদ্ধ শুরুর পর আন্তর্জাতিক এলএনজি সরবরাহব্যবস্থায় অস্থিরতা দেখা দেয়। তবে কাতারের পাশাপাশি ওমানসহ অন্যান্য আন্তর্জাতিক সরবরাহকারীর কাছ থেকেও এলএনজি পাওয়া নিয়ে অনিশ্চয়তা তৈরি হয়েছে।